中外运的盘山古道
中国对外贸易运输（集团）总公司总裁赵沪湘
中国海运60年青史人物评选，得到史料征集通知之后，我马上安排集团的人，按照史料征集通知准备了些资料，还是比较全的。
会后，我将把外运的这些珍贵的历史资料和航运的一些历史事件，提供给活动组委会。如果日后钱部长或是各位老前辈有什么资料需要查询，外运一定会竭尽全力，责无旁贷。
中外运的发展过程与中远、中海都有所不同。中远、中海都是从总部往下不断延伸，是先有树干、后有树枝的树形结构。而中外运呢，是先有枝枝蔓蔓，再嫁接到一棵树上。
中外运创立之初，是一家外贸服务型企业，1955年第一次实现船货一体化；70年代初船舶划给交通部，又成为独立的外贸企业；1995年订造船舶，发展近洋运输，再次实现船货一体化；1997年全国省辖的外运部门全部收归中外运，枝枝蔓蔓逐渐嫁接成参天大树。
中外运的发展历程，就像一弯盘山古道，九转回肠，通达云霄。中外运的发展历程，每一段都是一个动人的故事，每一段都韵味绵长，书写着中国海运波澜壮阔的历史。
