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青史访谈

“夕阳产业” 涅槃重生

中国国际海运网  2008-07-30

  访原广远总经理王颂汤

 

自1961年广远创业,王颂汤就一直是广远一员,曾参与组织了在新中国航海史上具有重大意义的一系列首航和运输任务,先后获广东省五一劳动奖章和广东省劳动模范称号。为表彰他对中国国际海上运输事业作出的贡献,国务院从1992年10月1日起发给他政府特殊津贴并颁发了荣誉证书。1995年正式担任广远总经理后,他更是为广远的改革事业殚精竭虑。

 

  百废俱兴   扬帆广远

 

我们的祖国曾经是一个航运业非常发达的国家,但是,由于封建王朝的闭关锁国,帝国主义的入侵,使中国的社会经济及航海事业蒙受巨大打击,到解放前期,中国的海船吨位在世界上的比重还不到0.3%。面对着同西方发达国家的巨大差距,勤劳的中国人踏上了征服蓝海的征程。


  记者:王老您好,大家都知道广远是中国远洋运输事业的发源地,当时成立的历史背景是什么?


  王颂汤:建国初期,我国用三年时间实现经济恢复,提前完成“一五”计划,对外贸不断发展,亟需建立我国自营远洋运输船队。毛泽东主席于50年代就提出要建设“海上铁路”,发展中国远洋运输队的设想。国家的建设需要自营远洋船队,人民希望重振我国航海事业。当时,在那百废待兴的年代里,党和政府组建自己的远洋船队做出了巨大努力。1958年9月在广州成立了“交通部远洋运输局驻广州办事处”,加快了筹组我国船队的进程。周恩来、李富春、李先念及当时国务院各部、委的领导和三军将领们,为如何组建中国远洋运输船队作了许多重要指示。这就是当时的历史背景。

 

  记者:那广远是何时成立的?

 

王颂汤:1959年,我国政府决定在国际航运市场租船前往印度尼西亚接运自愿归国华侨。当时,交通部远洋运输局驻广州办事处第一次组织和指挥调度十几艘租船,从事接侨工作。与此同时,在我国外汇收入很少的困难情况下,周恩来总理批准外汇拨款,用26万英镑从国外购买了一艘英国建造有30年船龄的旧客轮,在香港抢修后,改名为光华轮。为筹备光华轮首航,日夜苦干,紧张的进行筹建工作。1961年4月27日在北京成立了中国远洋运输公司。同一天,在广州成立了中国远洋运输公司广州分公司。广远公司当时设立在广州沙面珠江路28号。第一任经理由郭玉俊担任。成立第2天,光华号从广州黄埔港启航前往印度尼西亚雅加达。她向全世界宣告:新中国远洋船队诞生了。

 

  “夕阳产业” 涅槃重生



任何一种产业都要经历波峰波谷的经历,对于一个在成长中的广远来说也不例外,可广远这次面临的却是她关乎生死的重要转型期,广远的发展路在何方?

 


  记者:我们都知道,90年代整个航运界都处于低迷期,而你正是在那时接任广远总经理的,您在接任广远的时候,广远都面临哪些难题呢?

 

王颂汤:90年代是整个航运界的低迷期,对广远来说,这个时期更是艰难的时期,首先,国家处于国有企业改革时期,历史遗留下来的许多东西使国有企业面的发展。其次,处于整个航运的低迷期,运价的下滑使广远的发展举步维艰。更为重要的中远集团的航运体制改革,改革,把中远原有的优势船舶都分配给了兄弟公司,集团给我们的定位是以特种船为主的货运公司,而当时我们的特种船还没有形成规模。杂货船在当时被成为“夕阳船种”,因此,公司的发展难度可想而知。

 

记者:那么,当时的“夕阳产业”是如何发展起来的?


 

王颂汤:朝阳产业中有夕阳事业,同时,夕阳产业中也有朝阳事业。既然公司给了我们一个定位,因此,我们就要在“特”字上下功夫,当时公司主要面临的问题是钱从哪来?人往哪去?体制改革前我们的盈利在80亿左右,而改革后才仅仅达到14个亿左右,同时,公司人员臃余。在全面、深入的分析了国内外市场和公司的现状后,公司领导做出决定,一是尽快稳定员工的情绪,二是重新制定自己的运营思路。

 

  记者:那么,在运营上,公司都做了哪些决策?

 

王颂汤:我们改变了公司全靠航运业一肩挑的局面,努力寻找新的经济增长点,将业务范围拓展到航运、劳务输出和岸上产业三条战线。航运战线。集中发展具有高难度、高风险和高附加值的特种船运输业务;岸上产业,重点发展高新科技产业和有一定基础的房地产业、宾馆业等,培养自己的“海军陆战队”,使企业和生产经营重心逐步向岸上转移;劳务战线,继续贯彻“名牌战略,质量取胜”的指导思想,尽快走上产业化、规模化、专业化的道路,把“钱从哪里来,人往那里去”两道难题联起来解。

 

  心系员工 热心公益


  在采访王老的过程中,王老提到最多的一句话就是“广远今天的发展,离不开那些默默奉献的广大船员,是他们创造了广远的历史与现在的辉煌”。

 


  记者:95年的时候,广远完成了广远历史上第一次将全体船员家庭慰问一遍的庞大程,公司当时做出这个决定的初衷是什么?

 

王颂汤:这个想法的行成不是一时的脑热而产生的,这是由广远的历史所决定的,广远之所以能有今天,靠的就是那些在船上默默奉献的广大船员,如果一个领导、一个单位,连自己的职工都不去关心、不去了解、不去帮助,你再怎么说你是在执行党的路线为人民服务?都是不可信的。公司要把为人民服务的口号变为实实在在的行动,把我们企业建设成为职工可以信赖,有所依靠的命运共同体,只有有了这个命运共同体,你的公司才能走得更远,你的员工才能觉得踏实,才能为企业做更多贡献。

 

  记者:我了解到,退休后的您对公益事业情有独钟,你当广东政协委员时,曾一年提交了10份关于弱势群体的议案,而现作为广东恤孤助学促进会会长的你为什么会特别关注弱势群体,从事公益事业呢?

 

王颂汤:我从自己的工作中体会到,确实我国存在着一个庞大的群体,需要得到帮助,这个方面大家的报道都看到很多了,很多人没有去过这些地方没有感触,去过之后,我有时候说是惨不忍睹,广东的情况可能比西北、西南好一些,但是看了之后回来可能睡不着,我说你帮助了他不会后悔,但是如果你不帮助他,你回来之后可能会觉得后悔,觉得失去一些帮助别人的机会,你每帮助一个孩子,就有可能改变他一生的命运,他不再重复他父辈祖先艰苦的人生。

 

我理解慈善,就是每一个人都是可以有所作为,捐钱是一个方面,贡献时间也可以,各个方面都可以,这是人类文明发展到一定阶段的自我觉醒,也是追求社会公平正义这样一种理性的行为,也是对人生财富、快乐,有了正确认识之后的自觉行动,也是我们现在提倡的实现和谐社会的一个重要方面。所以我觉得慈善不是哪一个人的专利,也没有人垄断,每一个人都有机会,只要你有心去做都是可以成为有爱心的善心人士。

 

采访完王老之后,除了让我感受到了王老的健谈与和蔼,同时,从他的身上,更也让我们深深感受到了作为一个社会人所应有的社会责任感,这种责任不会因你的岗位、年龄而变化,而应当是我们一生的责任。最后祝福王老身体健康,好人一生平安!

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